Govia Thameslink Railway 861C49
Alertes pour le train 861C49
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 3 novembre +8 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 23 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Ford +23 min
- sam. 29 août Max en route +14 min · dernière position vers Horsham +14 min
- ven. 21 août Max en route +10 min · dernière position vers Horsham +10 min
- mer. 19 août Max en route +10 min · dernière position vers Horsham +10 min
- mar. 3 nov. Max en route +9 min · dernière position vers Horsham +8 min
Distribution · 90 jours
69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 51% · 35
- 3–10 min 42% · 29
- 10–30 min 6% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=10
- 67% M n=12
- 40% M n=10
- 20% J n=10
- 55% V n=11
- 75% S n=8
- 63% D n=8
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 3 nov. | Horsham 17:24 | +8 min | +9 min |
| lun. 2 nov. | Horsham 17:24 | +7 min | +11 min |
| dim. 1 nov. | Barnham 17:13 | +8 min | +8 min |
| sam. 31 oct. | Horsham 17:23 | −1 min | +1 min |
| ven. 30 oct. | Horsham 17:24 | −1 min | — |
| jeu. 29 oct. | Horsham 17:29 | +5 min | +5 min |
| mer. 28 oct. | Horsham 17:29 | +4 min | +4 min |
| mar. 27 oct. | Horsham 17:27 | +2 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Horsham 17:25 | +1 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Ford 17:42 | +23 min | +23 min |
| jeu. 22 oct. | Horsham 17:25 | +1 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Horsham 17:27 | +2 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Horsham 17:27 | +2 min | +3 min |
| dim. 18 oct. | Chichester 16:34 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Horsham 17:29 | +5 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Horsham 17:28 | +4 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Horsham 17:31 | +6 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Horsham 17:27 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Horsham 17:23 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Horsham 17:25 | 0 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Barnham 16:44 | +1 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Horsham 17:26 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Horsham 17:24 | −1 min | — |
| jeu. 8 oct. | Horsham 17:31 | +7 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Horsham 17:28 | +3 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Horsham 17:24 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Horsham 17:23 | −1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | Barnham 16:42 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | Horsham 17:25 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | Horsham 17:26 | +2 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.