Govia Thameslink Railway 861C05

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Mo, Di, Mi, Do, Fr Govia Thameslink Railway

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Clapham Jn. C.S. um 07:28 +5 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
55%
12/22 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 22 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
40%
25/63 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 63 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+3min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+13min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +9 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 8. Sept. Max. unterwegs +82 min · letzte Position Richtung 87230 +82 min
  • Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +84 min · letzte Position Richtung 87230 +82 min
  • Mo., 28. Sept. Max. unterwegs +30 min · letzte Position Richtung 87230 +30 min
  • Di., 15. Sept. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 87230 +26 min
  • Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 87230 +17 min

Verteilung · 90 Tage

63 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 40% · 25
  • 3–10 min 40% · 25
  • 10–30 min 16% · 10
  • 30+ min 5% · 3

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 33% M n=12
  • 46% D n=13
  • 33% M n=12
  • 62% D n=13
  • 23% F n=13
  • — S n=0
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 13. Okt.Clapham Jn. C.S. 07:28+5 min+5 min
Mo., 12. Okt.East Croydon 07:32+9 min+9 min
Fr., 9. Okt.Clapham Jn. C.S. 07:26+3 min+4 min
Do., 8. Okt.East Croydon 07:24+1 min+2 min
Mi., 7. Okt.Clapham Jn. C.S. 07:28+5 min+6 min
Di., 6. Okt.East Croydon 07:230 min+1 min
Mo., 5. Okt.87230 07:25+2 min+4 min
Fr., 2. Okt.87230 07:230 min+2 min
Do., 1. Okt.87230 07:26+3 min+4 min
Mi., 30. Sept.87230 07:25+3 min+5 min
Di., 29. Sept.87230 07:24+1 min+3 min
Mo., 28. Sept.87230 07:53+30 min+30 min
Fr., 25. Sept.87230 07:24+1 min+3 min
Do., 24. Sept.87230 10:320 min+2 min
Mi., 23. Sept.87230 09:14+3 min+5 min
Di., 22. Sept.87230 07:24+1 min+4 min
Mo., 21. Sept.87230 07:24+1 min+2 min
Fr., 18. Sept.87230 07:27+4 min+6 min
Do., 17. Sept.87230 07:22−1 min+3 min
Mi., 16. Sept.87230 07:25+2 min+4 min
Di., 15. Sept.87230 07:49+26 min+28 min
Mo., 14. Sept.87230 07:24+1 min+3 min
Fr., 11. Sept.87230 07:22−1 min+4 min
Do., 10. Sept.87230 07:33+10 min+12 min
Mi., 9. Sept.87230 07:35+12 min+13 min
Di., 8. Sept.87230 10:21+82 min+82 min
Mo., 7. Sept.87230 08:45+82 min+84 min
Fr., 4. Sept.87230 07:33+10 min+10 min
Do., 3. Sept.87230 07:36+13 min+14 min
Mi., 2. Sept.87230 07:23−1 min+6 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.