South Western Railway 861B78

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sam. South Western Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +20 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (2/2 trajets avec donnée)
Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
6/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+20min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 5 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 87286 +21 min
  • sam. 17 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +20 min
  • sam. 12 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 87286 +16 min
  • sam. 22 août Max en route +14 min · dernière position vers 87286 +14 min
  • sam. 8 août Max en route +6 min · dernière position vers 87286 +6 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 50% · 6
  • 3–10 min 17% · 2
  • 10–30 min 33% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 40% S n=10
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Clapham Jn. C.S. 23:12+20 min+20 min
sam. 10 oct.Wimbledon 22:55+2 min+3 min
sam. 26 sept.87286 22:53+1 min+1 min
sam. 19 sept.87215 23:34+4 min+4 min
dim. 13 sept.Bognor Regis C.H.S. 08:33+1 min+1 min
sam. 12 sept.87286 23:08+16 min+17 min
sam. 5 sept.87286 23:13+21 min+21 min
lun. 31 août87286 22:520 min+2 min
sam. 29 août87286 22:54+2 min+3 min
sam. 22 août87286 23:06+14 min+14 min
sam. 15 août87286 22:53+1 min+3 min
sam. 8 août87286 22:58+6 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.