Govia Thameslink Railway 861B62

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dim. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre +22 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (2/2 trajets avec donnée)

Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

45%

5/11 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+7min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+21min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 11 oct. Max en route +22 min · dernière position vers — +22 min
dim. 23 août Max en route +21 min · dernière position vers Bognor Regis C.H.S. +21 min
dim. 30 août Max en route +17 min · dernière position vers Bognor Regis C.H.S. +16 min
dim. 9 août Max en route +13 min · dernière position vers Bognor Regis C.H.S. +13 min
dim. 4 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Bognor Regis C.H.S. +8 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 18% · 2
À l’heure 27% · 3
3–10 min 18% · 2
10–30 min 36% · 4
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
100% S n=2
33% D n=9

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 11 oct.	— 22:54	+22 min	+22 min
dim. 4 oct.	Bognor Regis C.H.S. 22:45	+8 min	+8 min
dim. 20 sept.	Bognor Regis C.H.S. 22:30	−2 min	—
sam. 19 sept.	Bognor Regis C.H.S. 22:30	+1 min	+1 min
dim. 13 sept.	Bognor Regis C.H.S. 22:30	−2 min	—
sam. 12 sept.	Bognor Regis C.H.S. 22:28	−1 min	—
dim. 6 sept.	Bognor Regis C.H.S. 22:39	+7 min	+8 min
dim. 30 août	Bognor Regis C.H.S. 22:48	+16 min	+17 min
dim. 23 août	Bognor Regis C.H.S. 22:53	+21 min	+21 min
dim. 9 août	Bognor Regis C.H.S. 22:45	+13 min	+13 min
dim. 2 août	Bognor Regis C.H.S. 22:32	−1 min	—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.