Govia Thameslink Railway 861B33

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
14/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
35%
31/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+6min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 9 août Max en route +41 min · dernière position vers 87230 +40 min
  • mer. 23 sept. Max en route +28 min · dernière position vers 87230 +27 min
  • dim. 2 août Max en route +23 min · dernière position vers 87230 +23 min
  • dim. 6 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 87230 +21 min
  • sam. 15 août Max en route +16 min · dernière position vers 87230 +14 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 3
  • À l’heure 32% · 28
  • 3–10 min 48% · 42
  • 10–30 min 16% · 14
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 33% L n=12
  • 42% M n=12
  • 38% M n=13
  • 23% J n=13
  • 38% V n=13
  • 31% S n=13
  • 42% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 11 oct.Clapham Jn. C.S. 14:320 min+5 min
sam. 10 oct.East Croydon 14:24+1 min+3 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 14:30+7 min+11 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 14:31+8 min+8 min
mer. 7 oct.Earlswood (Surrey) 14:28+5 min+6 min
mar. 6 oct.East Croydon 14:24+1 min+3 min
lun. 5 oct.East Croydon 14:23−1 min+2 min
dim. 4 oct.87230 14:47+4 min+4 min
sam. 3 oct.87230 14:31+9 min+10 min
ven. 2 oct.87230 14:230 min+9 min
jeu. 1 oct.87230 14:36+13 min+14 min
mer. 30 sept.87230 14:28+5 min+7 min
mar. 29 sept.87230 14:31+8 min+10 min
lun. 28 sept.87230 14:26+3 min+4 min
sam. 26 sept.87230 14:29+6 min+20 min
ven. 25 sept.87230 14:31+8 min+8 min
jeu. 24 sept.87230 14:230 min+5 min
mer. 23 sept.87230 14:50+27 min+28 min
mar. 22 sept.87230 14:24+1 min+3 min
lun. 21 sept.87230 14:230 min+2 min
dim. 20 sept.86445 12:45−1 min—
sam. 19 sept.86445 12:40−3 min—
ven. 18 sept.87230 14:25+2 min+3 min
jeu. 17 sept.87230 14:31+8 min+8 min
mer. 16 sept.87230 14:25+2 min+3 min
mar. 15 sept.87230 14:28+5 min+7 min
lun. 14 sept.87230 14:24+1 min+4 min
dim. 13 sept.86445 12:45−2 min—
sam. 12 sept.86445 12:41−2 min—
ven. 11 sept.87230 14:26+3 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.