South Western Railway 861B14

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. South Western Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Clapham Jn. C.S. à 07:59 +27 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
35%
9/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
47%
36/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +18 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 30 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 87286 +31 min
  • mar. 27 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +27 min
  • lun. 26 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Pokesdown +21 min
  • mar. 20 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +14 min
  • jeu. 20 août Max en route +15 min · dernière position vers 87286 +12 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 5
  • À l’heure 41% · 31
  • 3–10 min 42% · 32
  • 10–30 min 9% · 7
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 31% L n=13
  • 23% M n=13
  • 42% M n=12
  • 38% J n=13
  • 69% V n=13
  • 83% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 27 oct.Clapham Jn. C.S. 07:59+27 min+27 min
lun. 26 oct.Pokesdown 15:14+21 min+24 min
sam. 24 oct.Clapham Jn. C.S. 07:40+3 min+3 min
ven. 23 oct.Bournemouth 05:10−3 min—
jeu. 22 oct.Clapham Jn. C.S. 07:36+4 min+4 min
mer. 21 oct.Clapham Jn. C.S. 07:36+4 min+7 min
mar. 20 oct.Clapham Jn. C.S. 07:46+14 min+14 min
lun. 19 oct.Clapham Jn. C.S. 07:34+2 min+6 min
sam. 17 oct.Clapham Jn. C.S. 07:41+3 min+3 min
ven. 16 oct.Clapham Jn. C.S. 07:39+6 min+9 min
jeu. 15 oct.Clapham Jn. C.S. 07:36+4 min+4 min
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 07:35+3 min+3 min
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 07:36+4 min+4 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 07:35+3 min+3 min
sam. 10 oct.Wimbledon 07:35−2 min+1 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 07:34+2 min+2 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 07:43+11 min+11 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 07:37+5 min+5 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 07:34+2 min+3 min
lun. 5 oct.87286 07:43+11 min+11 min
sam. 3 oct.87286 07:380 min+1 min
ven. 2 oct.87286 07:41+8 min+8 min
jeu. 1 oct.Totton 05:410 min+2 min
mer. 30 sept.87286 08:03+31 min+32 min
mar. 29 sept.87286 07:33+1 min+2 min
lun. 28 sept.87286 07:34+2 min+2 min
sam. 26 sept.87286 07:380 min—
ven. 25 sept.87286 07:34+2 min+5 min
jeu. 24 sept.87286 07:36+3 min+4 min
mer. 23 sept.87286 07:36+4 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.