GWR 852N26
Alertes pour le train 852N26
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 19:45 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 28 août Max en route +27 min · dernière position vers Newquay +26 min
- ven. 21 août Max en route +24 min · dernière position vers Newquay +23 min
- mer. 19 août Max en route +21 min · dernière position vers Newquay +21 min
- lun. 3 août Max en route +13 min · dernière position vers Newquay +13 min
- dim. 13 sept. Max en route +18 min · dernière position vers Newquay +12 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 71% · 54
- 3–10 min 20% · 15
- 10–30 min 9% · 7
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 91% M n=11
- 75% M n=12
- 55% J n=11
- 55% V n=11
- 83% S n=12
- 57% D n=7
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | — 19:45 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | Newquay 20:31 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Newquay 20:08 | +1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Newquay 20:31 | −1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Newquay 20:33 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Newquay 20:33 | +1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Newquay 20:32 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | Newquay 20:34 | +1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Newquay 20:09 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | Newquay 20:32 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | — 20:32 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Newquay 20:31 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | — 20:31 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | Newquay 20:10 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | Newquay 20:33 | +1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Newquay 20:32 | 0 min | — |
| mer. 30 sept. | Newquay 20:31 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | Newquay 20:32 | 0 min | — |
| lun. 28 sept. | Newquay 20:32 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | Newquay 20:35 | +2 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | Newquay 20:32 | 0 min | — |
| mer. 23 sept. | Newquay 20:34 | +2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | Newquay 20:31 | −1 min | — |
| lun. 21 sept. | Newquay 20:31 | −1 min | — |
| sam. 19 sept. | Newquay 20:10 | 0 min | — |
| mer. 16 sept. | Newquay 20:31 | −1 min | — |
| mar. 15 sept. | 85218 20:31 | −1 min | — |
| lun. 14 sept. | Newquay 20:34 | +1 min | +2 min |
| dim. 13 sept. | Newquay 20:47 | +12 min | +18 min |
| sam. 12 sept. | Newquay 20:33 | +6 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.