GWR 852N25
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Hinweise für Zug 852N25
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie GWR.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Bugle um 20:14 +1 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
100%
29/29 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 29 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
86%
72/84 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 84 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +1 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- So., 13. Sept. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 85218 +13 min
- Mi., 19. Aug. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 85218 +10 min
- Sa., 25. Juli Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 85218 +7 min
- Fr., 11. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 85218 +6 min
- Mo., 10. Aug. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 85218 +6 min
Verteilung · 90 Tage
84 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 50% · 42
- Pünktlich 36% · 30
- 3–10 min 12% · 10
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 91% M n=11
- 100% D n=13
- 92% M n=12
- 73% D n=11
- 77% F n=13
- 92% S n=12
- 75% S n=12
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 16. Okt. | Bugle 20:14 | +1 min | +1 min |
| Do., 15. Okt. | Bugle 20:14 | 0 min | +2 min |
| Mi., 14. Okt. | Quintrell Downs 20:13 | −1 min | +1 min |
| Di., 13. Okt. | Bugle 20:15 | +1 min | +2 min |
| Mo., 12. Okt. | Quintrell Downs 20:13 | −1 min | +1 min |
| So., 11. Okt. | Bugle 20:14 | −3 min | — |
| Sa., 10. Okt. | Quintrell Downs 20:16 | −4 min | +1 min |
| Fr., 9. Okt. | Bugle 20:12 | −1 min | +1 min |
| Do., 8. Okt. | Bugle 20:11 | −3 min | +1 min |
| Mi., 7. Okt. | Bugle 20:11 | −3 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | Bugle 20:12 | −2 min | +2 min |
| Mo., 5. Okt. | Bugle 20:12 | −2 min | +1 min |
| So., 4. Okt. | 85218 20:17 | 0 min | +2 min |
| Sa., 3. Okt. | 85218 20:18 | −2 min | +1 min |
| Fr., 2. Okt. | 85218 20:13 | 0 min | +1 min |
| Do., 1. Okt. | 85218 20:13 | −2 min | +1 min |
| Mi., 30. Sept. | Bugle 20:11 | −3 min | +1 min |
| Di., 29. Sept. | 85218 20:12 | −2 min | +1 min |
| Mo., 28. Sept. | 85218 20:13 | −1 min | +1 min |
| So., 27. Sept. | 85218 20:17 | 0 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 85218 20:19 | −1 min | +1 min |
| Fr., 25. Sept. | 85218 20:16 | +1 min | +3 min |
| Do., 24. Sept. | 85218 20:13 | −1 min | +2 min |
| Mi., 23. Sept. | 85218 20:13 | −1 min | +1 min |
| Di., 22. Sept. | 85218 20:12 | −2 min | +1 min |
| Mo., 21. Sept. | 85218 20:14 | 0 min | +2 min |
| So., 20. Sept. | 85218 20:17 | 0 min | +1 min |
| Sa., 19. Sept. | 85229 20:17 | −2 min | +1 min |
| Fr., 18. Sept. | 85218 20:15 | +2 min | +3 min |
| Mi., 16. Sept. | 85218 20:14 | 0 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.