GWR 852N17
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Hinweise für Zug 852N17
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie GWR.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
96%
22/23 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 23 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
87%
52/60 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 60 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −2 min
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: 0 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mi., 30. Sept. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 85218 +21 min
- Mo., 10. Aug. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 85218 +14 min
- Do., 10. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 85218 +5 min
- Do., 13. Aug. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 85218 +5 min
- Mo., 31. Aug. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 85218 +4 min
Verteilung · 90 Tage
60 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 42% · 25
- Pünktlich 45% · 27
- 3–10 min 10% · 6
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 83% M n=12
- 82% D n=11
- 89% M n=9
- 73% D n=11
- 100% F n=11
- 100% S n=6
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mo., 26. Okt. | Bugle 16:19 | −1 min | +2 min |
| Sa., 24. Okt. | Quintrell Downs 16:16 | −4 min | +1 min |
| Do., 22. Okt. | Bugle 16:23 | +2 min | +10 min |
| Mi., 21. Okt. | Quintrell Downs 16:15 | −5 min | — |
| Mo., 19. Okt. | Quintrell Downs 16:17 | −4 min | +1 min |
| Sa., 17. Okt. | Bugle 16:18 | −2 min | +1 min |
| Fr., 16. Okt. | Bugle 16:21 | 0 min | +2 min |
| Do., 15. Okt. | Bugle 16:21 | 0 min | +2 min |
| Mi., 14. Okt. | Quintrell Downs 16:18 | −3 min | +1 min |
| Di., 13. Okt. | Bugle 16:20 | −1 min | +1 min |
| Mo., 12. Okt. | Bugle 16:20 | −2 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | — 16:14 | −6 min | — |
| Fr., 9. Okt. | Bugle 16:19 | −2 min | +3 min |
| Do., 8. Okt. | Bugle 16:19 | −2 min | +1 min |
| Mi., 7. Okt. | Quintrell Downs 16:15 | −6 min | — |
| Di., 6. Okt. | Quintrell Downs 16:17 | −4 min | +1 min |
| Mo., 5. Okt. | Bugle 16:22 | 0 min | +3 min |
| Sa., 3. Okt. | 85234 16:16 | −3 min | +1 min |
| Fr., 2. Okt. | 85218 16:19 | −2 min | +1 min |
| Do., 1. Okt. | 85234 16:16 | −5 min | +1 min |
| Mi., 30. Sept. | 85218 16:42 | +21 min | +24 min |
| Di., 29. Sept. | 85234 16:17 | −4 min | +1 min |
| Mo., 28. Sept. | 85218 16:20 | −2 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 85218 16:19 | −1 min | +1 min |
| Fr., 25. Sept. | 85218 16:23 | +2 min | +4 min |
| Do., 24. Sept. | 85234 16:20 | −1 min | +1 min |
| Mi., 23. Sept. | 85234 16:18 | −3 min | +1 min |
| Di., 22. Sept. | 85218 16:19 | −2 min | +1 min |
| Mo., 21. Sept. | 85218 16:23 | +2 min | +4 min |
| Sa., 19. Sept. | 85234 16:16 | −4 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.