GWR 852N13
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Hinweise für Zug 852N13
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie GWR.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
89%
25/28 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 28 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
82%
62/76 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 76 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −2 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +2 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mi., 22. Juli Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 85218 +14 min
- Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung Quintrell Downs +9 min
- Sa., 25. Juli Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 85218 +8 min
- Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 85218 +6 min
- Mo., 10. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 85218 +6 min
Verteilung · 90 Tage
76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 38% · 29
- Pünktlich 43% · 33
- 3–10 min 17% · 13
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 83% M n=12
- 85% D n=13
- 75% M n=12
- 92% D n=12
- 67% F n=12
- 83% S n=12
- 100% S n=3
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 16. Okt. | Bugle 14:23 | +4 min | +6 min |
| Do., 15. Okt. | Bugle 14:17 | −2 min | +1 min |
| Mi., 14. Okt. | Quintrell Downs 14:17 | −2 min | +1 min |
| Di., 13. Okt. | Bugle 14:18 | −1 min | +1 min |
| Mo., 12. Okt. | Bugle 14:23 | +4 min | +6 min |
| So., 11. Okt. | Bugle 14:31 | −2 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | Bugle 14:18 | −2 min | +1 min |
| Fr., 9. Okt. | Quintrell Downs 14:15 | −4 min | +1 min |
| Do., 8. Okt. | Bugle 14:18 | −1 min | +1 min |
| Mi., 7. Okt. | Quintrell Downs 14:17 | −2 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | Bugle 14:17 | −1 min | +1 min |
| Mo., 5. Okt. | Bugle 14:18 | −1 min | +1 min |
| So., 4. Okt. | Bugle 14:29 | −4 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | 85229 14:17 | −3 min | +1 min |
| Fr., 2. Okt. | 85218 14:18 | −1 min | +1 min |
| Do., 1. Okt. | 85218 14:19 | 0 min | +1 min |
| Mi., 30. Sept. | 85234 14:15 | −4 min | +1 min |
| Di., 29. Sept. | 85234 14:15 | −4 min | — |
| Mo., 28. Sept. | 85234 14:13 | −5 min | — |
| So., 27. Sept. | 85234 14:29 | −3 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 85234 14:18 | −2 min | +1 min |
| Fr., 25. Sept. | 85218 14:19 | 0 min | +3 min |
| Do., 24. Sept. | 85218 14:17 | −2 min | +1 min |
| Mi., 23. Sept. | 85229 14:16 | −3 min | +1 min |
| Di., 22. Sept. | 85218 14:18 | −1 min | +1 min |
| Mo., 21. Sept. | 85218 14:20 | +1 min | +4 min |
| Sa., 19. Sept. | 85218 14:23 | +3 min | +6 min |
| Fr., 18. Sept. | 85218 14:16 | −3 min | +3 min |
| Do., 17. Sept. | — 14:52 | +2 min | +2 min |
| Mi., 16. Sept. | 85234 14:16 | −3 min | +2 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.