GWR 852N05

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mercredi 21 octobre −3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
78%
18/23 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 23 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
85%
60/71 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 71 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −2 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 8 août Max en route +11 min · dernière position vers 85218 +8 min
  • mer. 23 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 85218 +5 min
  • lun. 12 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Bugle +4 min
  • lun. 21 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 85218 +4 min
  • lun. 17 août Max en route +4 min · dernière position vers 85234 +4 min

Distribution · 90 jours

71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 51% · 36
  • À l’heure 34% · 24
  • 3–10 min 15% · 11
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 75% L n=12
  • 92% M n=13
  • 92% M n=12
  • 91% J n=11
  • 73% V n=11
  • 83% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 21 oct.Quintrell Downs 10:16−3 min+1 min
mar. 20 oct.Quintrell Downs 10:16−3 min+1 min
lun. 19 oct.Quintrell Downs 10:15−4 min+1 min
sam. 17 oct.Bugle 10:19−1 min+1 min
ven. 16 oct.Bugle 10:22+3 min+4 min
jeu. 15 oct.Bugle 10:22+3 min+4 min
mer. 14 oct.— 10:16−2 min—
mar. 13 oct.Bugle 10:180 min+1 min
lun. 12 oct.Bugle 10:23+4 min+5 min
sam. 10 oct.Bugle 10:23+3 min+5 min
ven. 9 oct.Quintrell Downs 10:14−5 min+1 min
jeu. 8 oct.Quintrell Downs 10:17−2 min+1 min
mer. 7 oct.Bugle 10:190 min+1 min
mar. 6 oct.Bugle 10:18−1 min+1 min
lun. 5 oct.85218 10:17−2 min+1 min
sam. 3 oct.85234 10:17−3 min+1 min
ven. 2 oct.85218 10:22+3 min+4 min
jeu. 1 oct.Bugle 10:16−3 min+1 min
mer. 30 sept.85234 10:15−3 min—
mar. 29 sept.85218 10:17−2 min+1 min
lun. 28 sept.85234 09:36+1 min+1 min
sam. 26 sept.85234 10:17−3 min+1 min
ven. 25 sept.85218 10:17−2 min+1 min
jeu. 24 sept.85218 10:17−2 min+1 min
mer. 23 sept.85218 10:24+5 min+5 min
mar. 22 sept.Bugle 10:15−4 min+1 min
lun. 21 sept.85218 10:24+4 min+6 min
sam. 19 sept.Bugle 10:210 min+1 min
ven. 18 sept.Quintrell Downs 10:21+3 min+3 min
jeu. 17 sept.— 10:360 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.