GWR 852E19

Voir la ligne GWR

dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +30 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
67%
2/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
5/10 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+48min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 30 août Max en route +52 min · dernière position vers 84135 +49 min
  • dim. 9 août Max en route +52 min · dernière position vers 84060 +48 min
  • dim. 18 oct. Max en route +30 min · dernière position vers Exeter St Thomas +30 min
  • dim. 23 août Max en route +14 min · dernière position vers Exeter St Davids +13 min
  • dim. 20 sept. Max en route +15 min · dernière position vers Exeter St Davids +5 min

Distribution · 90 jours

10 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 10% · 1
  • À l’heure 40% · 4
  • 3–10 min 10% · 1
  • 10–30 min 10% · 1
  • 30+ min 30% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 50% D n=10

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 18 oct.Exeter St Thomas 18:44+30 min+30 min
dim. 11 oct.Exeter St Davids 18:140 min+2 min
dim. 4 oct.Exeter St Davids 18:15+2 min+4 min
dim. 27 sept.Exeter St Davids 18:11−2 min+2 min
dim. 20 sept.Exeter St Davids 18:18+5 min+15 min
dim. 13 sept.Exeter St Davids 18:13−1 min+4 min
dim. 6 sept.Exeter St Davids 18:15+2 min+2 min
dim. 30 août84135 17:41+49 min+52 min
dim. 23 aoûtExeter St Davids 18:27+13 min+14 min
dim. 9 août84060 18:01+48 min+52 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.