Train Régional 851C03
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +100 min
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
75%
3/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
67%
8/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 24 oct. Max en route +100 min · dernière position vers Lostwithiel +100 min
- sam. 3 oct. Max en route +11 min · dernière position vers 85099 +10 min
- sam. 19 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 85099 +6 min
- sam. 29 août Max en route +26 min · dernière position vers 85099 +6 min
Distribution · 90 jours
12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 50% · 6
- À l’heure 17% · 2
- 3–10 min 17% · 2
- 10–30 min 8% · 1
- 30+ min 8% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=1
- 100% M n=2
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 56% S n=9
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Lostwithiel 21:11 | +100 min | +100 min |
| sam. 17 oct. | Lostwithiel 19:22 | −6 min | +28 min |
| sam. 10 oct. | Lostwithiel 19:24 | 0 min | +27 min |
| mar. 6 oct. | — 10:36 | −24 min | — |
| sam. 3 oct. | 85099 18:59 | +10 min | +11 min |
| lun. 21 sept. | — 14:28 | −28 min | — |
| sam. 19 sept. | 85099 18:55 | +6 min | +8 min |
| mar. 15 sept. | — 15:07 | −2 min | — |
| sam. 12 sept. | 85099 00:25 | −5 min | +31 min |
| sam. 29 août | 85099 19:19 | +6 min | +26 min |
| sam. 22 août | 85099 20:05 | −3 min | +25 min |
| sam. 8 août | 85099 20:28 | 0 min | +14 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.