GWR 851A82
Alertes pour le train 851A82
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 21 oct. Max en route +61 min · dernière position vers Theale +58 min
- dim. 16 août Max en route +63 min · dernière position vers 73251 +57 min
- ven. 11 sept. Max en route +56 min · dernière position vers 73251 +55 min
- mar. 18 août Max en route +63 min · dernière position vers 74233 +49 min
- sam. 5 sept. Max en route +45 min · dernière position vers 74233 +44 min
Distribution · 90 jours
79 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 24% · 19
- 3–10 min 28% · 22
- 10–30 min 30% · 24
- 30+ min 16% · 13
Ponctualité par jour de la semaine
- 10% L n=10
- 50% M n=12
- 45% M n=11
- 33% J n=12
- 9% V n=11
- 23% S n=13
- 0% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Slough 14:39 | +2 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Slough 14:42 | +5 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Theale 15:09 | +58 min | +61 min |
| mar. 20 oct. | Maidenhead 14:34 | −3 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Maidenhead 15:04 | +27 min | +28 min |
| dim. 18 oct. | Maidenhead 14:40 | +3 min | +6 min |
| sam. 17 oct. | Maidenhead 14:38 | +1 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Slough 15:06 | +1 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Maidenhead 14:41 | +4 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | Slough 14:37 | 0 min | +11 min |
| mer. 7 oct. | Maidenhead 14:38 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Slough 14:55 | +18 min | +21 min |
| lun. 5 oct. | Slough 14:41 | +4 min | +4 min |
| dim. 4 oct. | 73251 15:01 | +29 min | +31 min |
| sam. 3 oct. | 73251 14:41 | +5 min | +9 min |
| ven. 2 oct. | 73251 14:37 | −1 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 14:41 | +4 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 73251 14:37 | 0 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 73251 14:43 | +6 min | +12 min |
| lun. 28 sept. | 73251 14:53 | +16 min | +16 min |
| sam. 26 sept. | 73251 14:48 | +11 min | +17 min |
| ven. 25 sept. | 73251 14:55 | +18 min | +21 min |
| jeu. 24 sept. | 73251 14:40 | +3 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 73251 15:05 | +28 min | +33 min |
| mar. 22 sept. | 73251 14:36 | −1 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 73251 14:56 | +18 min | +18 min |
| dim. 20 sept. | 73251 15:08 | +32 min | +32 min |
| sam. 19 sept. | 73251 14:53 | +16 min | +19 min |
| ven. 18 sept. | 73251 14:46 | +9 min | +9 min |
| jeu. 17 sept. | 73251 14:38 | +1 min | +9 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.