GWR 851A76
Alertes pour le train 851A76
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Slough à 11:40 +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 7 sept. Max en route +60 min · dernière position vers 73251 +60 min
- lun. 17 août Max en route +45 min · dernière position vers 74233 +45 min
- sam. 17 oct. Max en route +46 min · dernière position vers Maidenhead +43 min
- sam. 12 sept. Max en route +40 min · dernière position vers 73251 +40 min
- sam. 24 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Slough +25 min
Distribution · 90 jours
68 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 49% · 33
- 3–10 min 25% · 17
- 10–30 min 21% · 14
- 30+ min 6% · 4
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=12
- 33% M n=12
- 64% M n=11
- 36% J n=11
- 64% V n=11
- 45% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 30 oct. | Slough 11:40 | +4 min | +7 min |
| jeu. 29 oct. | Maidenhead 11:53 | +17 min | +19 min |
| mer. 28 oct. | Maidenhead 11:46 | +10 min | +12 min |
| mar. 27 oct. | Maidenhead 11:38 | +1 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Maidenhead 11:38 | +3 min | +10 min |
| sam. 24 oct. | Slough 12:02 | +25 min | +25 min |
| jeu. 22 oct. | Maidenhead 12:57 | 0 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Maidenhead 11:36 | 0 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Maidenhead 11:41 | +5 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Maidenhead 11:43 | +7 min | +10 min |
| sam. 17 oct. | Maidenhead 12:20 | +43 min | +46 min |
| ven. 9 oct. | Maidenhead 11:36 | −1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Maidenhead 11:36 | 0 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Maidenhead 11:37 | +1 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Maidenhead 11:35 | −1 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | 73251 11:36 | 0 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | 73251 11:36 | −1 min | +9 min |
| ven. 2 oct. | 73251 11:36 | 0 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 11:47 | +11 min | +11 min |
| mer. 30 sept. | 73251 11:40 | +4 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 73251 11:51 | +15 min | +17 min |
| lun. 28 sept. | 73251 11:43 | +7 min | +7 min |
| sam. 26 sept. | 73251 13:26 | 0 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 73251 11:41 | +5 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 73251 11:38 | +2 min | +7 min |
| mer. 23 sept. | 73251 11:38 | +2 min | +9 min |
| mar. 22 sept. | 73251 11:37 | +1 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 73251 11:38 | +2 min | +8 min |
| sam. 19 sept. | 73251 11:38 | 0 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 73251 11:35 | −1 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.