GWR 842U32

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sam., dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre +18 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
25%
1/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
25%
1/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
—
Il faut au moins 5 trajets avec donnée (4 pour l’instant)
P90
—
Il faut au moins 5 trajets avec donnée (4 pour l’instant)

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 19 sept. Max en route +37 min · dernière position vers 76420 +35 min
  • dim. 4 oct. Max en route +18 min · dernière position vers — +18 min
  • sam. 3 oct. Max en route +27 min · dernière position vers 76420 +18 min

Distribution · 90 jours

4 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 25% · 1
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 50% · 2
  • 30+ min 25% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 33% S n=3
  • 0% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 4 oct.— 01:08+18 min+18 min
sam. 3 oct.76420 00:59+18 min+27 min
sam. 26 sept.76420 22:26+2 min+5 min
sam. 19 sept.76420 22:59+35 min+37 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.