GWR 842L90
Alertes pour le train 842L90
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
En circulation · mis à jour 18:08
En circulation −1 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 92 % des 25 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 6 oct. Max en route +8 min · dernière position vers St Keyne Wishing Well Halt +5 min
- sam. 10 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Causeland +4 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 19% · 14
- À l’heure 79% · 59
- 3–10 min 3% · 2
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=12
- 92% M n=13
- 100% M n=12
- 100% J n=13
- 100% V n=13
- 92% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | St Keyne Wishing Well Halt 18:04 | 0 min | — |
| sam. 24 oct. | Causeland 18:38 | −2 min | — |
| ven. 23 oct. | Causeland 18:39 | 0 min | — |
| jeu. 22 oct. | Causeland 18:28 | −3 min | — |
| mer. 21 oct. | Causeland 18:33 | +1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | St Keyne Wishing Well Halt 18:29 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | St Keyne Wishing Well Halt 18:30 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | St Keyne Wishing Well Halt 18:36 | 0 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Causeland 18:48 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Causeland 18:32 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | St Keyne Wishing Well Halt 18:32 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | St Keyne Wishing Well Halt 18:30 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Causeland 18:33 | +2 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Causeland 18:37 | +4 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | St Keyne Wishing Well Halt 18:29 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | St Keyne Wishing Well Halt 18:34 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | St Keyne Wishing Well Halt 18:32 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | St Keyne Wishing Well Halt 18:35 | +5 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | St Keyne Wishing Well Halt 18:30 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | St Keyne Wishing Well Halt 18:36 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Causeland 18:33 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Causeland 18:38 | 0 min | — |
| mer. 30 sept. | Causeland 18:33 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | Causeland 18:33 | −2 min | — |
| lun. 28 sept. | Causeland 18:27 | −3 min | — |
| sam. 26 sept. | Causeland 18:38 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | Sandplace 18:31 | 0 min | — |
| jeu. 24 sept. | Causeland 18:28 | −2 min | — |
| mer. 23 sept. | Causeland 18:32 | 0 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | Sandplace 18:39 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.