GWR 842L21

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dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre +2 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

100%

3/3 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

90%

9/10 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

−1min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+3min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 6 sept. Max en route +17 min · dernière position vers Looe +15 min

Distribution · 90 jours

10 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 10% · 1
À l’heure 80% · 8
3–10 min 0% · 0
10–30 min 10% · 1
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
90% D n=10

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 1 nov.	Looe 10:12	+2 min	+4 min
dim. 25 oct.	Sandplace 10:09	−1 min	—
dim. 11 oct.	Causeland 10:09	−1 min	—
dim. 4 oct.	84419 10:04	−6 min	—
dim. 27 sept.	84419 16:43	0 min	—
dim. 20 sept.	Looe 10:09	−1 min	—
dim. 13 sept.	Sandplace 10:09	−1 min	—
dim. 6 sept.	Looe 10:25	+15 min	+17 min
dim. 30 août	Looe 10:09	−1 min	—
dim. 23 août	84419 10:09	−1 min	—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.