GWR 842G74
Alertes pour le train 842G74
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Dockyard (Plymouth) à 07:59 −3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 24 oct. Max en route +39 min · dernière position vers Devonport +37 min
- ven. 23 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Devonport +8 min
- lun. 2 nov. Max en route +6 min · dernière position vers Plymouth +5 min
- lun. 26 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Dockyard (Plymouth) +5 min
- mer. 4 nov. Max en route +4 min · dernière position vers Plymouth +4 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 64% · 57
- À l’heure 27% · 24
- 3–10 min 8% · 7
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 100% M n=13
- 85% M n=13
- 100% J n=12
- 85% V n=13
- 92% S n=13
- 92% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 7 nov. | Dockyard (Plymouth) 07:59 | −3 min | — |
| ven. 6 nov. | Plymouth 08:14 | −2 min | +3 min |
| jeu. 5 nov. | Devonport 08:14 | −1 min | +4 min |
| mer. 4 nov. | Plymouth 08:14 | +4 min | +4 min |
| mar. 3 nov. | Plymouth 08:13 | −3 min | +1 min |
| lun. 2 nov. | Plymouth 08:14 | +5 min | +6 min |
| dim. 1 nov. | Devonport 13:02 | −1 min | — |
| sam. 31 oct. | Dockyard (Plymouth) 08:08 | −3 min | — |
| ven. 30 oct. | Plymouth 08:20 | −3 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Plymouth 08:20 | −3 min | — |
| mer. 28 oct. | Plymouth 08:27 | +3 min | +8 min |
| mar. 27 oct. | Plymouth 08:21 | −3 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Dockyard (Plymouth) 08:28 | +5 min | +13 min |
| dim. 25 oct. | Devonport 13:02 | −2 min | — |
| sam. 24 oct. | Devonport 08:48 | +37 min | +39 min |
| ven. 23 oct. | Devonport 08:32 | +8 min | +14 min |
| jeu. 22 oct. | Plymouth 08:20 | −4 min | — |
| mer. 21 oct. | Plymouth 08:20 | −3 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Plymouth 08:20 | −4 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Devonport 08:23 | 0 min | +5 min |
| dim. 18 oct. | Devonport 13:02 | −2 min | — |
| sam. 17 oct. | Dockyard (Plymouth) 08:09 | −2 min | — |
| ven. 16 oct. | Devonport 08:27 | +3 min | +8 min |
| jeu. 15 oct. | Plymouth 09:21 | −1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Dockyard (Plymouth) 08:22 | −2 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Plymouth 08:26 | +2 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Plymouth 08:21 | −3 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Dockyard (Plymouth) 13:03 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Dockyard (Plymouth) 08:08 | −3 min | — |
| ven. 9 oct. | Plymouth 08:21 | −2 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.