GWR 842C29

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sam. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

100%

4/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

92%

11/12 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

0min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+2min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

sam. 12 sept. Max en route +43 min · dernière position vers St Austell +37 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 17% · 2
À l’heure 75% · 9
3–10 min 0% · 0
10–30 min 0% · 0
30+ min 8% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
100% M n=1
— J n=0
— V n=0
91% S n=11
— D n=0

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
sam. 31 oct.	St Erth 21:40	−1 min	+4 min
sam. 24 oct.	St Erth 21:42	0 min	+6 min
sam. 17 oct.	St Austell 21:41	−1 min	+1 min
sam. 10 oct.	St Erth 21:41	−1 min	+6 min
sam. 3 oct.	St Erth 21:43	−2 min	+2 min
sam. 26 sept.	85730 21:41	−1 min	+2 min
sam. 19 sept.	85730 21:43	0 min	+7 min
sam. 12 sept.	St Austell 21:10	+37 min	+43 min
mer. 2 sept.	— 12:07	+2 min	+2 min
sam. 29 août	85730 21:41	−2 min	+4 min
sam. 22 août	85730 21:41	0 min	+5 min
sam. 8 août	85730 21:42	0 min	+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.