GWR 841G77
Alertes pour le train 841G77
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +39 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 28 août Max en route +91 min · dernière position vers 81690 +91 min
- lun. 14 sept. Max en route +44 min · dernière position vers 81690 +43 min
- ven. 7 août Max en route +45 min · dernière position vers 68137 +41 min
- ven. 23 oct. Max en route +43 min · dernière position vers Exeter St Davids +39 min
- jeu. 22 oct. Max en route +36 min · dernière position vers Bristol Parkway +34 min
Distribution · 90 jours
64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 30% · 19
- À l’heure 34% · 22
- 3–10 min 14% · 9
- 10–30 min 13% · 8
- 30+ min 9% · 6
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=12
- 77% M n=13
- 54% M n=13
- 69% J n=13
- 69% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Exeter St Davids 20:49 | +39 min | +43 min |
| jeu. 22 oct. | Bristol Parkway 21:40 | +34 min | +36 min |
| mer. 21 oct. | Bristol Parkway 21:06 | −2 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Bristol Parkway 21:08 | 0 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Bristol Parkway 21:05 | −3 min | +9 min |
| ven. 16 oct. | Exeter St Davids 21:05 | −2 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Exeter St Davids 21:09 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Bristol Parkway 21:10 | +3 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Bristol Parkway 21:07 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Bristol Parkway 21:15 | +8 min | +15 min |
| ven. 9 oct. | Bristol Parkway 21:05 | −3 min | — |
| jeu. 8 oct. | Bristol Parkway 21:08 | 0 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Bristol Parkway 21:09 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Bristol Parkway 21:05 | −2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Bristol Parkway 21:04 | −3 min | — |
| ven. 2 oct. | 68137 21:06 | −2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 68137 21:06 | −1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 68137 21:07 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 68137 21:06 | −2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 68137 21:11 | +5 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 68137 21:05 | −3 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 68137 21:07 | 0 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | 68137 21:05 | −2 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 68137 21:05 | −2 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 68137 21:05 | −2 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | 81690 20:10 | +1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 68137 21:07 | 0 min | +11 min |
| mer. 16 sept. | 68137 21:06 | −1 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | 68137 21:05 | −2 min | +4 min |
| lun. 14 sept. | 81690 20:53 | +43 min | +44 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.