CrossCountry 841B47

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sam., dim. CrossCountry

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre −2 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

20%

1/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

20%

1/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+6min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : +6 min

P90

+9min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

sam. 3 oct. Max en route +10 min · dernière position vers 68151 +10 min
sam. 17 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Bristol Parkway +7 min
sam. 10 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Exeter St Davids +6 min
dim. 4 oct. Max en route +8 min · dernière position vers 68151 +5 min

Distribution · 90 jours

5 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 20% · 1
À l’heure 0% · 0
3–10 min 60% · 3
10–30 min 20% · 1
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
0% S n=3
50% D n=2

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 18 oct.	Exeter St Davids 13:13	−2 min	+1 min
sam. 17 oct.	Bristol Parkway 13:24	+7 min	+7 min
sam. 10 oct.	Exeter St Davids 13:25	+6 min	+8 min
dim. 4 oct.	68151 13:19	+5 min	+8 min
sam. 3 oct.	68151 13:26	+10 min	+10 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.