GWR 841A95

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dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +2 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

67%

2/3 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

25%

3/12 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+7min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+22min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 6 sept. Max en route +85 min · dernière position vers 73251 +85 min
dim. 13 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 73251 +23 min
dim. 23 août Max en route +21 min · dernière position vers 73251 +16 min
dim. 9 août Max en route +24 min · dernière position vers 73251 +16 min
dim. 18 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Slough +14 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 8% · 1
À l’heure 17% · 2
3–10 min 33% · 4
10–30 min 33% · 4
30+ min 8% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
25% D n=12

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 25 oct.	Maidenhead 21:15	+2 min	+7 min
dim. 18 oct.	Slough 21:34	+14 min	+14 min
dim. 4 oct.	73251 21:12	−3 min	+3 min
dim. 27 sept.	73251 21:24	+4 min	+4 min
dim. 20 sept.	73251 21:22	+7 min	+7 min
dim. 13 sept.	73251 21:38	+23 min	+23 min
dim. 6 sept.	73251 22:40	+85 min	+85 min
dim. 30 août	73251 21:17	+2 min	+6 min
dim. 23 août	73251 21:31	+16 min	+21 min
dim. 16 août	73251 21:22	+6 min	+13 min
dim. 9 août	73251 21:32	+16 min	+24 min
dim. 2 août	73251 21:20	+5 min	+10 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.