GWR 841A78
Alertes pour le train 841A78
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +6 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 11 oct. Max en route +39 min · dernière position vers Slough +39 min
- dim. 6 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 73251 +19 min
- dim. 16 août Max en route +17 min · dernière position vers 73251 +15 min
- dim. 13 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 73251 +13 min
- dim. 30 août Max en route +12 min · dernière position vers 73251 +12 min
Distribution · 90 jours
13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 8% · 1
- 3–10 min 38% · 5
- 10–30 min 46% · 6
- 30+ min 8% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- — S n=0
- 8% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Maidenhead 12:15 | +6 min | +6 min |
| dim. 11 oct. | Slough 12:52 | +39 min | +39 min |
| dim. 4 oct. | 73251 12:13 | +6 min | +9 min |
| dim. 27 sept. | 73251 12:27 | +8 min | +12 min |
| dim. 20 sept. | 73251 12:22 | +7 min | +7 min |
| dim. 13 sept. | 73251 12:28 | +13 min | +13 min |
| dim. 6 sept. | 73251 12:34 | +19 min | +19 min |
| dim. 30 août | 73251 12:19 | +12 min | +12 min |
| dim. 23 août | 73251 12:18 | +11 min | +14 min |
| dim. 16 août | 73251 12:22 | +15 min | +17 min |
| dim. 9 août | 73251 12:18 | +10 min | +11 min |
| dim. 2 août | 73251 12:20 | +6 min | +11 min |
| dim. 26 juil. | 73251 12:08 | 0 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.