GWR 832U32

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Mo, Di, Mi, Do, Fr GWR

Jetzt unterwegs · aktualisiert 19:04

Fährt gerade −1 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +1 min; 57 % der letzten 21 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
57%
12/21 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 21 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
53%
34/64 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 64 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+11min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 20. Juli Max. unterwegs +101 min · letzte Position Richtung 81690 +101 min
  • Fr., 17. Juli Max. unterwegs +41 min · letzte Position Richtung 76420 +34 min
  • Di., 11. Aug. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung 76420 +21 min
  • Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung 76420 +21 min
  • Do., 16. Juli Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 76099 +18 min

Verteilung · 90 Tage

64 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 17% · 11
  • Pünktlich 36% · 23
  • 3–10 min 34% · 22
  • 10–30 min 9% · 6
  • 30+ min 3% · 2

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 54% M n=13
  • 50% D n=12
  • 46% M n=13
  • 62% D n=13
  • 54% F n=13
  • — S n=0
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mo., 12. Okt.Torre 18:590 min—
Fr., 9. Okt.Pilning 22:24−1 min—
Do., 8. Okt.Pilning 22:38+12 min+12 min
Mi., 7. Okt.Pilning 22:28+3 min+3 min
Di., 6. Okt.Pilning 22:27+1 min+2 min
Mo., 5. Okt.Pilning 22:23−2 min+11 min
Fr., 2. Okt.76420 22:250 min+8 min
Do., 1. Okt.76420 22:27+2 min+6 min
Mi., 30. Sept.76420 22:29+4 min+4 min
Di., 29. Sept.76420 22:29+4 min+5 min
Mo., 28. Sept.76420 22:31+5 min+5 min
Fr., 25. Sept.76420 22:24−1 min+1 min
Do., 24. Sept.76420 22:25−1 min—
Mi., 23. Sept.76420 22:30+4 min+4 min
Di., 22. Sept.76420 22:28+3 min+3 min
Mo., 21. Sept.76420 22:23−2 min+5 min
Fr., 18. Sept.76420 22:250 min+2 min
Do., 17. Sept.76420 22:250 min+5 min
Mi., 16. Sept.76420 22:260 min+15 min
Di., 15. Sept.76420 22:31+6 min+6 min
Mo., 14. Sept.76420 22:32+6 min+6 min
Fr., 11. Sept.76420 22:24−2 min+4 min
Do., 10. Sept.76420 22:24−1 min+11 min
Mi., 9. Sept.76420 22:24−2 min+3 min
Di., 8. Sept.76420 22:24−2 min—
Mo., 7. Sept.76420 22:260 min+6 min
Fr., 4. Sept.76420 22:37+12 min+28 min
Do., 3. Sept.76420 22:26+1 min+10 min
Mi., 2. Sept.76420 22:17+6 min+9 min
Di., 1. Sept.76420 22:24−2 min+3 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.