GWR 832T16
Alertes pour le train 832T16
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Paignton à 13:06 +8 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 30 juil. Max en route +22 min · dernière position vers Paignton +16 min
- sam. 22 août Max en route +15 min · dernière position vers Paignton +13 min
- dim. 2 août Max en route +13 min · dernière position vers Paignton +13 min
- sam. 1 août Max en route +14 min · dernière position vers Paignton +13 min
- mar. 21 juil. Max en route +15 min · dernière position vers 83625 +10 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 22% · 20
- À l’heure 52% · 46
- 3–10 min 20% · 18
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 85% M n=13
- 92% M n=13
- 92% J n=13
- 77% V n=13
- 38% S n=13
- 58% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Paignton 13:06 | +8 min | +11 min |
| ven. 16 oct. | Paignton 13:06 | −2 min | +10 min |
| jeu. 15 oct. | Paignton 13:07 | −2 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Paignton 13:06 | −2 min | — |
| mar. 13 oct. | Paignton 13:10 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Paignton 13:09 | −1 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Paignton 14:11 | +2 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Paignton 12:57 | −1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Paignton 13:07 | −2 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Paignton 13:08 | −1 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Paignton 13:36 | 0 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Paignton 13:08 | −1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Newton Abbot 12:46 | +9 min | +9 min |
| dim. 4 oct. | Paignton 14:06 | −3 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | Paignton 12:59 | +1 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | Paignton 13:08 | −1 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | Paignton 13:08 | −1 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | Paignton 13:08 | −1 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | Paignton 13:08 | −1 min | +7 min |
| dim. 27 sept. | Paignton 14:06 | −2 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | Paignton 12:57 | −2 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | Paignton 13:07 | −2 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | Paignton 13:08 | −1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | Paignton 13:09 | −1 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | Paignton 13:08 | −1 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | Paignton 13:12 | +2 min | +7 min |
| dim. 20 sept. | Paignton 14:07 | −2 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | Paignton 12:57 | −1 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | Paignton 13:17 | +7 min | +18 min |
| jeu. 17 sept. | Paignton 13:08 | −1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.