GWR 832T13
Alertes pour le train 832T13
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
En circulation · mis à jour 11:43
En circulation −2 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 80 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 4 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Paignton +23 min
- sam. 5 sept. Max en route +21 min · dernière position vers Paignton +18 min
- ven. 23 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Paignton +17 min
- ven. 4 sept. Max en route +18 min · dernière position vers Paignton +15 min
- lun. 5 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Paignton +11 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 5
- À l’heure 68% · 61
- 3–10 min 19% · 17
- 10–30 min 8% · 7
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 69% M n=13
- 77% M n=13
- 69% J n=13
- 77% V n=13
- 83% S n=12
- 62% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 30 oct. | Paignton 11:43 | −2 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Paignton 13:37 | 0 min | +7 min |
| mer. 28 oct. | Paignton 13:15 | −1 min | +2 min |
| mar. 27 oct. | Paignton 13:22 | 0 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Paignton 13:25 | 0 min | +3 min |
| dim. 25 oct. | Paignton 12:33 | −1 min | +3 min |
| sam. 24 oct. | Paignton 11:33 | −1 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Paignton 11:51 | +17 min | +19 min |
| jeu. 22 oct. | Paignton 11:34 | +1 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Paignton 11:37 | +3 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | Paignton 11:34 | 0 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Paignton 11:34 | −1 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Paignton 12:33 | 0 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | Paignton 11:33 | −1 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Paignton 12:41 | 0 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Paignton 11:32 | −1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Paignton 11:34 | 0 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Paignton 11:33 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | Paignton 11:37 | +3 min | +7 min |
| dim. 11 oct. | Paignton 12:39 | −2 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | Paignton 11:32 | −2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Paignton 11:32 | −2 min | — |
| jeu. 8 oct. | Paignton 11:35 | +1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Paignton 12:20 | 0 min | +14 min |
| mar. 6 oct. | Paignton 20:40 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Paignton 11:46 | +11 min | +14 min |
| dim. 4 oct. | Paignton 12:56 | +23 min | +27 min |
| sam. 3 oct. | Paignton 11:33 | −1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | Paignton 11:36 | +2 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | Paignton 11:37 | +3 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.