GWR 832R39

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dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +13 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

60%

3/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

69%

9/13 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

−1min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : −1 min

P90

+8min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +11 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 25 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Crediton +13 min
dim. 6 sept. Max en route +9 min · dernière position vers Exeter Central +8 min
dim. 4 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Exeter Central +7 min
dim. 2 août Max en route +6 min · dernière position vers Exeter Central +3 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 46% · 6
À l’heure 23% · 3
3–10 min 23% · 3
10–30 min 8% · 1
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
69% D n=13

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 25 oct.	Crediton 20:09	+13 min	+25 min
dim. 18 oct.	Exeter Central 19:54	−2 min	+3 min
dim. 11 oct.	Exeter Central 19:55	−1 min	+2 min
dim. 4 oct.	Exeter Central 20:02	+7 min	+10 min
dim. 27 sept.	Exeter Central 19:53	−3 min	+4 min
dim. 20 sept.	Exeter Central 19:54	−2 min	+3 min
dim. 13 sept.	Exeter Central 19:54	−2 min	+2 min
dim. 6 sept.	Exeter Central 20:03	+8 min	+9 min
dim. 30 août	Exeter Central 19:57	+1 min	+4 min
dim. 23 août	Exeter Central 19:54	−2 min	+8 min
dim. 16 août	Exeter Central 19:53	−2 min	—
dim. 9 août	Exeter Central 19:55	−1 min	+4 min
dim. 2 août	Exeter Central 19:59	+3 min	+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.