GWR 832M78

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sam. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 10 octobre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
0%
0/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
8%
1/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+9min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+31min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 3 oct. Max en route +48 min · dernière position vers 81812 +39 min
  • sam. 15 août Max en route +34 min · dernière position vers 81812 +32 min
  • sam. 26 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 81812 +20 min
  • sam. 8 août Max en route +24 min · dernière position vers 81812 +17 min
  • sam. 25 juil. Max en route +9 min · dernière position vers 81812 +9 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 8% · 1
  • 3–10 min 58% · 7
  • 10–30 min 17% · 2
  • 30+ min 17% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 8% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 10 oct.Bedminster 22:21+3 min+5 min
sam. 3 oct.81812 22:54+39 min+48 min
sam. 26 sept.81812 22:37+20 min+20 min
sam. 12 sept.81812 22:21+4 min+5 min
sam. 5 sept.81812 22:22+4 min+5 min
sam. 29 août81812 22:26+8 min+9 min
sam. 22 août81812 22:20+3 min+6 min
sam. 15 août81812 22:49+32 min+34 min
sam. 8 août81812 22:35+17 min+24 min
sam. 1 août81812 22:17−1 min—
sam. 25 juil.81812 22:26+9 min+9 min
sam. 18 juil.81812 22:26+9 min+10 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.