GWR 832M75

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dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
75%
3/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
69%
9/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 13 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 81812 +11 min
  • dim. 6 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 81812 +8 min
  • dim. 4 oct. Max en route +6 min · dernière position vers 81812 +6 min
  • dim. 16 août Max en route +8 min · dernière position vers 81812 +5 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 23% · 3
  • À l’heure 46% · 6
  • 3–10 min 23% · 3
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 69% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.Parson Street 23:200 min+2 min
dim. 18 oct.Bedminster 00:150 min—
dim. 11 oct.Bedminster 23:18−2 min—
dim. 4 oct.81812 23:25+6 min+6 min
dim. 27 sept.81812 23:18−2 min—
dim. 20 sept.81913 22:480 min+1 min
dim. 13 sept.81812 23:32+11 min+12 min
dim. 6 sept.81812 23:28+8 min+8 min
dim. 30 août81812 23:19−2 min—
dim. 23 août81812 23:19−1 min+1 min
dim. 16 août81812 23:26+5 min+8 min
dim. 9 août81812 23:20−1 min+4 min
dim. 2 août81812 23:22+2 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.