GWR 832M73
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Avisos para el tren 832M73
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea GWR.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
80%
20/25 viajes con <3 min
Cobertura RT: 25 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
76%
59/78 viajes con <3 min
Cobertura RT: 78 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+5min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +4 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 13 sept Máx. en ruta +65 min · último dato hacia 81812 +56 min
- jue, 13 ago Máx. en ruta +36 min · último dato hacia 81812 +34 min
- dom, 9 ago Máx. en ruta +35 min · último dato hacia 81812 +34 min
- mar, 1 sept Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 81812 +15 min
- vie, 21 ago Máx. en ruta +17 min · último dato hacia 81812 +12 min
Distribución · 90 días
78 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 17% · 13
- En hora 59% · 46
- 3–10 min 17% · 13
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 4% · 3
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=13
- 83% M n=12
- 83% X n=12
- 77% J n=13
- 85% V n=13
- 100% S n=2
- 31% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 12 oct | Exeter St Davids 23:18 | 0 min | — |
| dom, 11 oct | Bedminster 22:10 | +3 min | +4 min |
| vie, 9 oct | Exeter St Davids 23:19 | −1 min | +2 min |
| jue, 8 oct | Exeter St Thomas 23:27 | +9 min | +20 min |
| mié, 7 oct | Exeter St Davids 23:18 | −1 min | — |
| mar, 6 oct | Exeter St Davids 23:20 | +2 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Exeter St Davids 23:19 | +1 min | +1 min |
| dom, 4 oct | 81812 22:09 | +2 min | +3 min |
| vie, 2 oct | 81812 23:14 | −6 min | — |
| jue, 1 oct | 81812 23:18 | 0 min | +6 min |
| mié, 30 sept | 81812 23:22 | +4 min | +7 min |
| mar, 29 sept | 81812 23:20 | +1 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 81812 23:20 | +2 min | +7 min |
| dom, 27 sept | 81812 22:10 | +3 min | +7 min |
| vie, 25 sept | 81812 23:16 | −4 min | — |
| jue, 24 sept | 81812 23:21 | +2 min | +2 min |
| mié, 23 sept | 81812 23:17 | −1 min | — |
| mar, 22 sept | 81812 23:17 | −1 min | — |
| lun, 21 sept | 81812 23:18 | −1 min | — |
| dom, 20 sept | 81913 21:36 | +5 min | +5 min |
| vie, 18 sept | 83398 22:05 | −1 min | — |
| jue, 17 sept | 83028 22:38 | −1 min | — |
| mié, 16 sept | 83028 22:37 | −1 min | — |
| mar, 15 sept | 83028 22:38 | −1 min | +6 min |
| lun, 14 sept | 83028 22:40 | +2 min | +2 min |
| dom, 13 sept | 81812 23:03 | +56 min | +65 min |
| vie, 11 sept | 81812 00:23 | 0 min | +2 min |
| jue, 10 sept | 81812 23:18 | 0 min | — |
| mié, 9 sept | 81812 23:19 | −3 min | +1 min |
| mar, 8 sept | 81812 23:21 | +3 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.