GWR 832K11
Alertes pour le train 832K11
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 12 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 83310 +21 min
- mar. 20 oct. Max en route +17 min · dernière position vers — +17 min
- ven. 2 oct. Max en route +17 min · dernière position vers 83310 +15 min
- lun. 28 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 83310 +15 min
- ven. 4 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 83310 +14 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 71% · 61
- 3–10 min 21% · 18
- 10–30 min 8% · 7
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 54% L n=13
- 69% M n=13
- 85% M n=13
- 67% J n=12
- 42% V n=12
- 92% S n=12
- 91% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | — 17:34 | +7 min | +7 min |
| mer. 21 oct. | — 17:27 | +1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | — 17:43 | +17 min | +17 min |
| lun. 19 oct. | — 17:28 | +3 min | +4 min |
| dim. 18 oct. | — 17:28 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Crediton 17:27 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | — 17:26 | 0 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | — 17:29 | +3 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | — 17:26 | 0 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | — 17:25 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | — 17:25 | −1 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | — 17:27 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Crediton 17:27 | −1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | — 17:27 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | — 17:26 | 0 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | — 17:27 | +1 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | — 17:27 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | — 17:27 | +1 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 83310 17:27 | −1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 83310 17:28 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | 83310 17:41 | +15 min | +17 min |
| jeu. 1 oct. | 83310 17:32 | +6 min | +8 min |
| mer. 30 sept. | 83310 17:30 | +4 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | 83310 17:27 | +1 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 83310 17:41 | +15 min | +17 min |
| dim. 27 sept. | 83310 17:28 | −1 min | — |
| sam. 26 sept. | 83310 17:28 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 83310 17:25 | −1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 83310 17:27 | +1 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 83310 17:28 | +2 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.