GWR 832K09
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Avisos para el tren 832K09
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea GWR.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
77%
20/26 viajes con <3 min
Cobertura RT: 26 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
73%
62/85 viajes con <3 min
Cobertura RT: 85 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+8min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +6 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 13 sept Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 83310 +18 min
- lun, 3 ago Máx. en ruta +15 min · último dato hacia 83310 +13 min
- sáb, 12 sept Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 83310 +10 min
- vie, 4 sept Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 83310 +10 min
- dom, 16 ago Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 83310 +10 min
Distribución · 90 días
85 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 1% · 1
- En hora 72% · 61
- 3–10 min 21% · 18
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 91% L n=11
- 92% M n=12
- 77% X n=13
- 92% J n=12
- 33% V n=12
- 50% S n=12
- 77% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| dom, 25 oct | — 15:36 | +8 min | +8 min |
| jue, 22 oct | — 15:29 | +2 min | +3 min |
| mié, 21 oct | Exeter St Davids 15:31 | +5 min | +5 min |
| mar, 20 oct | — 15:36 | +9 min | +9 min |
| lun, 19 oct | — 15:28 | +1 min | +3 min |
| dom, 18 oct | — 15:27 | −1 min | +1 min |
| sáb, 17 oct | Exeter St Davids 15:31 | +4 min | +5 min |
| vie, 16 oct | — 15:29 | +2 min | +6 min |
| jue, 15 oct | — 15:26 | −1 min | — |
| mié, 14 oct | — 15:29 | +1 min | +3 min |
| mar, 13 oct | — 15:26 | −1 min | — |
| lun, 12 oct | — 15:26 | −1 min | — |
| dom, 11 oct | — 15:27 | −1 min | — |
| sáb, 10 oct | — 15:26 | −1 min | — |
| vie, 9 oct | — 15:30 | +3 min | +5 min |
| jue, 8 oct | — 15:26 | −1 min | +1 min |
| mié, 7 oct | Exeter St Davids 15:27 | 0 min | +2 min |
| mar, 6 oct | — 15:26 | −1 min | — |
| lun, 5 oct | — 15:23 | +1 min | +3 min |
| dom, 4 oct | 83310 15:27 | −1 min | +3 min |
| sáb, 3 oct | 83310 15:27 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 83310 15:33 | +6 min | +7 min |
| jue, 1 oct | 83310 15:29 | +1 min | +4 min |
| mié, 30 sept | 83310 15:27 | 0 min | +3 min |
| mar, 29 sept | 83310 15:26 | −1 min | +2 min |
| dom, 27 sept | 83310 15:27 | −1 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | 83310 15:28 | +1 min | +1 min |
| vie, 25 sept | 83310 15:26 | −1 min | — |
| jue, 24 sept | 83310 15:26 | −1 min | — |
| mié, 23 sept | 83310 15:27 | 0 min | +4 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.