GWR 832F30
Alertes pour le train 832F30
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Torquay à 08:24 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 17 sept. Max en route +23 min · dernière position vers St James Park (Devon) +20 min
- lun. 10 août Max en route +13 min · dernière position vers 83441 +13 min
- jeu. 10 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 83441 +11 min
- sam. 19 sept. Max en route +10 min · dernière position vers Exmouth +10 min
- sam. 31 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Exmouth +7 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 82% · 63
- 3–10 min 13% · 10
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 100% M n=13
- 100% M n=13
- 75% J n=12
- 85% V n=13
- 38% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | Torquay 08:24 | 0 min | — |
| mar. 3 nov. | Exton 19:44 | −1 min | — |
| lun. 2 nov. | Exton 21:19 | 0 min | +1 min |
| sam. 31 oct. | Exmouth 20:06 | +7 min | +8 min |
| ven. 30 oct. | Exton 19:48 | +1 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Exton 20:25 | 0 min | +3 min |
| mer. 28 oct. | Exton 19:46 | −1 min | — |
| mar. 27 oct. | Exton 19:46 | −1 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Exton 19:49 | +2 min | +3 min |
| sam. 24 oct. | Exmouth 20:06 | +6 min | +7 min |
| ven. 23 oct. | Exmouth 20:02 | +3 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Exmouth 19:59 | 0 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Exmouth 20:00 | 0 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Exmouth 20:00 | +1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Exmouth 19:59 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Exeter Central 19:24 | +5 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Lympstone Village 19:59 | 0 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Lympstone Village 19:59 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Exmouth 19:59 | 0 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Exmouth 19:58 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | Exton 19:48 | +1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Exmouth 20:05 | +6 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | Lympstone Village 19:58 | −1 min | — |
| jeu. 8 oct. | Exmouth 20:03 | +3 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Exeter Central 19:27 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | Exmouth 19:58 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | Exton 20:40 | 0 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | Exmouth 20:01 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | Exmouth 20:05 | +6 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | Exmouth 19:59 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.