GWR 832C38

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mer., dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre +4 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

40%

2/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

31%

4/13 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+5min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : +4 min

P90

+28min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 9 août Max en route +39 min · dernière position vers 85730 +38 min
dim. 20 sept. Max en route +36 min · dernière position vers 85730 +33 min
dim. 18 oct. Max en route +17 min · dernière position vers St Erth +9 min
dim. 25 oct. Max en route +11 min · dernière position vers St Erth +7 min
dim. 4 oct. Max en route +8 min · dernière position vers 85730 +7 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 31% · 4
3–10 min 54% · 7
10–30 min 0% · 0
30+ min 15% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
100% M n=1
— J n=0
— V n=0
— S n=0
25% D n=12

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 1 nov.	St Erth 21:43	+4 min	+4 min
dim. 25 oct.	St Erth 21:55	+7 min	+11 min
dim. 18 oct.	St Erth 21:56	+9 min	+17 min
mer. 14 oct.	— 12:48	0 min	—
dim. 11 oct.	Camborne 21:48	0 min	+1 min
dim. 4 oct.	85730 21:55	+7 min	+8 min
dim. 27 sept.	85730 21:51	+1 min	+1 min
dim. 20 sept.	85730 22:23	+33 min	+36 min
dim. 13 sept.	85730 22:03	0 min	+3 min
dim. 6 sept.	85730 21:57	+4 min	+10 min
dim. 30 août	85730 21:55	+7 min	+7 min
dim. 23 août	85730 21:52	+5 min	+16 min
dim. 9 août	85730 22:25	+38 min	+39 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.