GWR 832C18

Linie GWR ansehen

Mo, Di, Mi, Do, Fr GWR

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Camborne um 13:55 +2 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
67%
14/21 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 21 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
70%
39/56 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 56 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+14min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +9 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 7. Okt. Max. unterwegs +33 min · letzte Position Richtung St Erth +33 min
  • Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +30 min · letzte Position Richtung — +30 min
  • Di., 11. Aug. Max. unterwegs +30 min · letzte Position Richtung 85724 +30 min
  • Fr., 23. Okt. Max. unterwegs +27 min · letzte Position Richtung Newton Abbot +27 min
  • Mi., 5. Aug. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 85730 +22 min

Verteilung · 90 Tage

56 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 18% · 10
  • Pünktlich 52% · 29
  • 3–10 min 16% · 9
  • 10–30 min 9% · 5
  • 30+ min 5% · 3

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 78% M n=9
  • 64% D n=11
  • 42% M n=12
  • 75% D n=12
  • 92% F n=12
  • — S n=0
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mo., 26. Okt.Camborne 13:55+2 min+4 min
Fr., 23. Okt.Newton Abbot 12:10+27 min+27 min
Do., 22. Okt.St Austell 13:50+1 min+3 min
Mi., 21. Okt.St Austell 13:490 min+2 min
Di., 20. Okt.Camborne 13:47−2 min—
Mo., 19. Okt.St Erth 13:56+5 min+7 min
Fr., 16. Okt.St Erth 13:50−2 min—
Do., 15. Okt.St Erth 13:48−1 min—
Mi., 14. Okt.St Austell 13:55+5 min+7 min
Di., 13. Okt.Camborne 14:01+3 min+4 min
Mo., 12. Okt.St Erth 14:00+9 min+10 min
Fr., 9. Okt.St Erth 13:49−2 min+1 min
Do., 8. Okt.St Erth 13:47−2 min+1 min
Mi., 7. Okt.St Erth 14:23+33 min+33 min
Di., 6. Okt.St Erth 13:48−1 min+1 min
Mo., 5. Okt.St Erth 13:530 min+4 min
Fr., 2. Okt.85730 13:50−1 min—
Do., 1. Okt.85730 13:49−2 min—
Mi., 30. Sept.85724 14:00+3 min+4 min
Di., 29. Sept.85730 13:590 min+1 min
Mo., 28. Sept.85730 13:51−2 min+1 min
Fr., 25. Sept.85730 13:510 min+2 min
Do., 24. Sept.85730 13:510 min+1 min
Mi., 23. Sept.85730 13:530 min+1 min
Di., 22. Sept.85730 13:49−1 min+1 min
Mo., 21. Sept.85730 13:500 min+2 min
Fr., 18. Sept.85730 13:560 min+4 min
Do., 17. Sept.85724 17:480 min—
Mi., 16. Sept.85730 13:54−2 min+1 min
Fr., 11. Sept.85730 13:590 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.