GWR 832B86

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa GWR

Jetzt unterwegs · aktualisiert 21:47

Fährt gerade +1 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +3 min; 48 % der letzten 25 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
48%
12/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
35%
27/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+4min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+13min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +13 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 17. Sept. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung Kings Nympton +20 min
  • Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung Kings Nympton +20 min
  • Mi., 30. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung Barnstaple +18 min
  • Sa., 5. Sept. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung Barnstaple +16 min
  • Mi., 21. Okt. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung Yeoford +15 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 1% · 1
  • Pünktlich 34% · 26
  • 3–10 min 45% · 35
  • 10–30 min 19% · 15
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 31% M n=13
  • 42% D n=12
  • 38% M n=13
  • 38% D n=13
  • 31% F n=13
  • 31% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mo., 26. Okt.Exeter St Davids 21:39−1 min+2 min
Sa., 24. Okt.Barnstaple 22:56+12 min+12 min
Fr., 23. Okt.Exeter Central 21:37+2 min+3 min
Do., 22. Okt.Kings Nympton 23:00−1 min+1 min
Mi., 21. Okt.Yeoford 23:13+15 min+15 min
Di., 20. Okt.Kings Nympton 23:04+8 min+8 min
Mo., 19. Okt.Barnstaple 23:01+13 min+14 min
Sa., 17. Okt.Barnstaple 22:48+4 min+4 min
Fr., 16. Okt.Barnstaple 22:470 min+2 min
Do., 15. Okt.Kings Nympton 00:260 min+24 min
Mi., 14. Okt.Kings Nympton 22:53+2 min+3 min
Di., 13. Okt.Barnstaple 22:55+8 min+10 min
Mo., 12. Okt.Yeoford 22:23+2 min+2 min
Sa., 10. Okt.Barnstaple 22:45+1 min+3 min
Fr., 9. Okt.Kings Nympton 00:10+3 min+3 min
Do., 8. Okt.Kings Nympton 23:03+6 min+7 min
Mi., 7. Okt.Crediton 22:04+12 min+16 min
Di., 6. Okt.Exeter Central 22:05+3 min+6 min
Mo., 5. Okt.Exeter St Davids 00:140 min+5 min
Sa., 3. Okt.Barnstaple 22:45+1 min+3 min
Fr., 2. Okt.Kings Nympton 00:590 min+2 min
Do., 1. Okt.Barnstaple 22:53+5 min+6 min
Mi., 30. Sept.Barnstaple 23:05+18 min+19 min
Di., 29. Sept.Kings Nympton 22:560 min+2 min
Mo., 28. Sept.Kings Nympton 22:57+4 min+4 min
Sa., 26. Sept.Barnstaple 22:43−1 min+1 min
Fr., 25. Sept.Barnstaple 22:470 min+2 min
Do., 24. Sept.Kings Nympton 23:110 min+1 min
Mi., 23. Sept.Barnstaple 22:48+1 min+3 min
Di., 22. Sept.Kings Nympton 22:500 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.