CrossCountry 831M41

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lun., mar., mer., jeu., ven. CrossCountry

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 30 octobre +19 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
15%
3/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
22%
16/72 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 72 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+9min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +7 min
P90
+44min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +45 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 1 sept. Max en route +99 min · dernière position vers 65826 +99 min
  • mer. 19 août Max en route +66 min · dernière position vers Cheadle Hulme +61 min
  • mar. 27 oct. Max en route +59 min · dernière position vers Cheadle Hulme +59 min
  • ven. 16 oct. Max en route +57 min · dernière position vers Cheadle Hulme +57 min
  • ven. 18 sept. Max en route +56 min · dernière position vers Cheadle Hulme +56 min

Distribution · 90 jours

72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 22% · 16
  • 3–10 min 29% · 21
  • 10–30 min 29% · 21
  • 30+ min 19% · 14

Ponctualité par jour de la semaine

  • 15% L n=13
  • 23% M n=13
  • 31% M n=13
  • 31% J n=13
  • 17% V n=12
  • 13% S n=8
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 30 oct.Cheadle Hulme 15:26+19 min+19 min
jeu. 29 oct.Cheadle Hulme 15:28+21 min+21 min
mer. 28 oct.Cheadle Hulme 15:15+8 min+8 min
mar. 27 oct.Cheadle Hulme 15:44+59 min+59 min
lun. 26 oct.Cheadle Hulme 15:17+10 min+10 min
jeu. 22 oct.Cheadle Hulme 15:08+1 min+5 min
mer. 21 oct.Cheadle Hulme 15:15+8 min+13 min
mar. 20 oct.Cheadle Hulme 15:12+5 min+5 min
lun. 19 oct.Cheadle Hulme 15:09+2 min+2 min
ven. 16 oct.Cheadle Hulme 15:42+57 min+57 min
jeu. 15 oct.Cheadle Hulme 15:10+3 min+7 min
mer. 14 oct.Cheadle Hulme 15:10+3 min+5 min
mar. 13 oct.Cheadle Hulme 15:10+3 min+5 min
lun. 12 oct.Cheadle Hulme 15:09+2 min+4 min
ven. 9 oct.Cheadle Hulme 15:12+5 min+9 min
jeu. 8 oct.Cheadle Hulme 15:28+21 min+24 min
mer. 7 oct.Cheadle Hulme 15:51+44 min+44 min
mar. 6 oct.Exeter St Davids 15:34+6 min+6 min
lun. 5 oct.Cheadle Hulme 15:11+4 min+6 min
ven. 2 oct.32525 15:43+36 min+36 min
jeu. 1 oct.32525 15:15+8 min+10 min
mer. 30 sept.32525 15:080 min+4 min
mar. 29 sept.32525 15:08+1 min+6 min
lun. 28 sept.32525 15:13+6 min+7 min
sam. 26 sept.32525 15:25+18 min+18 min
ven. 25 sept.32525 15:12+5 min+19 min
jeu. 24 sept.32525 15:09+2 min+5 min
mer. 23 sept.32525 15:44+37 min+37 min
mar. 22 sept.32525 15:08+1 min+8 min
lun. 21 sept.32525 15:27+20 min+28 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.