Train regional 831C02
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 10 octobre 0 min
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
30%
3/10 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+10min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+41min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 22 août Max en route +117 min · dernière position vers 85730 +76 min
- sam. 19 sept. Max en route +39 min · dernière position vers 85730 +37 min
- sam. 3 oct. Max en route +28 min · dernière position vers 85730 +28 min
- sam. 25 juil. Max en route +23 min · dernière position vers 85730 +17 min
- sam. 8 août Max en route +12 min · dernière position vers 85730 +11 min
Distribution · 90 jours
10 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 30% · 3
- 3–10 min 20% · 2
- 10–30 min 30% · 3
- 30+ min 20% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=1
- 100% M n=1
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 13% S n=8
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 10 oct. | St Austell 14:10 | 0 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | — 10:34 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | 85730 14:40 | +28 min | +28 min |
| sam. 19 sept. | 85730 14:48 | +37 min | +39 min |
| sam. 12 sept. | 85730 14:20 | +8 min | +25 min |
| sam. 29 août | 85730 14:14 | +4 min | +12 min |
| sam. 22 août | 85730 15:26 | +76 min | +117 min |
| sam. 8 août | 85730 14:21 | +11 min | +12 min |
| sam. 25 juil. | 85730 14:35 | +17 min | +23 min |
| lun. 20 juil. | — 14:33 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.