GWR 831A10

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sam. GWR

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Maidenhead à 09:46 +2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
80%
4/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
67%
8/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +17 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 10 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Slough +27 min
  • sam. 5 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 73251 +11 min
  • sam. 22 août Max en route +11 min · dernière position vers 73251 +11 min
  • sam. 1 août Max en route +10 min · dernière position vers 73251 +4 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 67% · 8
  • 3–10 min 8% · 1
  • 10–30 min 25% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 67% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Maidenhead 09:46+2 min+5 min
sam. 17 oct.Slough 09:440 min—
sam. 10 oct.Slough 10:10+27 min+27 min
sam. 3 oct.73251 09:46+2 min+2 min
sam. 26 sept.73251 09:46+2 min+3 min
sam. 19 sept.73251 09:45+1 min+2 min
sam. 5 sept.73251 10:03+11 min+11 min
sam. 29 août73251 09:440 min+3 min
sam. 22 août73251 09:55+11 min+11 min
sam. 15 août73251 09:46+2 min+2 min
sam. 8 août73251 09:46+2 min+2 min
sam. 1 août73251 09:48+4 min+10 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.