GWR 822T59

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lun., mar., mer., jeu., ven. GWR

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Keynsham à 11:34 −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
79%
15/19 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 19 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
80%
49/61 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 61 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 27 juil. Max en route +20 min · dernière position vers 81606 +18 min
  • mer. 23 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 81606 +17 min
  • ven. 17 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 81606 +10 min
  • jeu. 16 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 75356 +10 min
  • ven. 25 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 81606 +7 min

Distribution · 90 jours

61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 28% · 17
  • À l’heure 52% · 32
  • 3–10 min 13% · 8
  • 10–30 min 7% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 73% M n=11
  • 83% M n=12
  • 92% J n=13
  • 67% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Keynsham 11:34−2 min+2 min
jeu. 8 oct.Keynsham 11:370 min+3 min
mar. 6 oct.Keynsham 11:40+3 min+7 min
lun. 5 oct.81606 11:34−2 min+1 min
ven. 2 oct.81606 11:35−1 min—
jeu. 1 oct.81606 11:35−2 min—
mer. 30 sept.81606 11:35−1 min—
mar. 29 sept.81606 11:34−2 min—
lun. 28 sept.81606 11:34−2 min—
ven. 25 sept.81606 11:44+7 min+7 min
jeu. 24 sept.81606 11:35−2 min—
mer. 23 sept.81606 11:53+17 min+17 min
mar. 22 sept.81606 11:35−1 min+1 min
lun. 21 sept.81606 11:35−1 min—
ven. 18 sept.81606 11:39+3 min+4 min
jeu. 17 sept.81606 11:35−1 min+1 min
mer. 16 sept.81606 11:36−1 min+4 min
mar. 15 sept.81606 11:370 min+3 min
lun. 14 sept.81606 11:35−1 min+1 min
ven. 11 sept.81606 11:35−2 min—
jeu. 10 sept.81606 11:34−2 min—
mer. 9 sept.81606 11:35−2 min+6 min
mar. 8 sept.81606 11:36−1 min+1 min
lun. 7 sept.81606 11:35−1 min+2 min
ven. 4 sept.81606 11:35−1 min+3 min
jeu. 3 sept.81606 11:34−2 min—
mer. 2 sept.81606 11:35−1 min+1 min
mar. 1 sept.81606 11:35−2 min—
lun. 31 août81606 11:35−2 min—
ven. 28 août81606 11:41+4 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.