GWR 822M23
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Hinweise für Zug 822M23
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie GWR.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
60%
12/20 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 20 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
67%
44/66 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 66 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +9 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 75242 +15 min
- Di., 27. Okt. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung — +13 min
- Fr., 6. Nov. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung — +9 min
- Mi., 4. Nov. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung — +9 min
- Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 75242 +9 min
Verteilung · 90 Tage
66 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 14% · 9
- Pünktlich 53% · 35
- 3–10 min 30% · 20
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 75% M n=12
- 55% D n=11
- 55% M n=11
- 82% D n=11
- 67% F n=12
- 67% S n=9
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 6. Nov. | — 19:29 | +9 min | +12 min |
| Do., 5. Nov. | — 19:23 | +2 min | +2 min |
| Mi., 4. Nov. | — 19:24 | +9 min | +10 min |
| Di., 3. Nov. | — 19:24 | +5 min | +5 min |
| Mo., 2. Nov. | — 19:23 | +2 min | +2 min |
| Sa., 31. Okt. | — 19:30 | +5 min | +7 min |
| Fr., 30. Okt. | — 19:32 | +3 min | +5 min |
| Do., 29. Okt. | — 19:27 | −2 min | +1 min |
| Mi., 28. Okt. | — 19:34 | +4 min | +4 min |
| Di., 27. Okt. | — 19:42 | +13 min | +13 min |
| Mo., 26. Okt. | — 19:26 | −3 min | — |
| Sa., 24. Okt. | — 19:27 | +2 min | +3 min |
| Fr., 23. Okt. | — 19:29 | 0 min | +3 min |
| Do., 22. Okt. | — 19:27 | −2 min | +1 min |
| Mi., 21. Okt. | — 19:33 | +3 min | +3 min |
| Di., 20. Okt. | — 19:31 | +1 min | +1 min |
| Mo., 19. Okt. | — 19:30 | +1 min | +2 min |
| Sa., 17. Okt. | — 19:26 | 0 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | — 19:24 | −1 min | — |
| Fr., 9. Okt. | — 19:28 | −1 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | — 19:30 | 0 min | +1 min |
| Mi., 7. Okt. | — 19:36 | +6 min | +6 min |
| Di., 6. Okt. | — 19:33 | +3 min | +3 min |
| Mo., 5. Okt. | — 19:29 | 0 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | 75242 19:26 | +1 min | +1 min |
| Fr., 2. Okt. | 75242 19:31 | +2 min | +2 min |
| Do., 1. Okt. | 75242 19:24 | −5 min | — |
| Mi., 30. Sept. | 75242 19:30 | +1 min | +1 min |
| Di., 29. Sept. | 75242 19:31 | +2 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | 75242 19:32 | +2 min | +2 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.