GWR 822M21
Alertes pour le train 822M21
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 27 octobre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 15 août Max en route +35 min · dernière position vers 75242 +33 min
- jeu. 20 août Max en route +29 min · dernière position vers 75242 +27 min
- mer. 26 août Max en route +21 min · dernière position vers 75242 +20 min
- sam. 24 oct. Max en route +18 min · dernière position vers — +18 min
- sam. 17 oct. Max en route +12 min · dernière position vers — +11 min
Distribution · 90 jours
66 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 20% · 13
- À l’heure 55% · 36
- 3–10 min 15% · 10
- 10–30 min 9% · 6
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 82% L n=11
- 75% M n=12
- 70% M n=10
- 70% J n=10
- 92% V n=12
- 55% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | — 17:12 | −2 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | — 17:14 | 0 min | — |
| sam. 24 oct. | — 17:31 | +18 min | +18 min |
| ven. 23 oct. | — 17:24 | +10 min | +10 min |
| jeu. 22 oct. | — 17:12 | −2 min | — |
| mer. 21 oct. | — 17:12 | −2 min | — |
| mar. 20 oct. | — 17:16 | +1 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | — 17:16 | +2 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | — 17:24 | +11 min | +12 min |
| sam. 10 oct. | — 17:17 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | — 17:14 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | — 17:15 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | — 17:15 | 0 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | — 17:14 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | — 17:15 | +1 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 75242 17:13 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 75242 17:15 | +1 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 75242 17:24 | +10 min | +12 min |
| mer. 30 sept. | 75242 17:15 | +1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 75242 17:12 | −2 min | — |
| lun. 28 sept. | 75242 17:13 | −1 min | — |
| sam. 26 sept. | 75242 17:11 | −2 min | — |
| ven. 25 sept. | 75242 17:16 | +2 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 75242 17:13 | −1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 75242 17:21 | +7 min | +7 min |
| mar. 22 sept. | 75242 17:14 | 0 min | — |
| lun. 21 sept. | 75242 17:13 | −2 min | — |
| sam. 19 sept. | 75242 17:15 | +1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 75242 17:14 | 0 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 75242 17:17 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.