South Western Railway 821L76

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Täglich South Western Railway

Jetzt unterwegs · aktualisiert 20:52

Fährt gerade +17 min

Heute läuft er schlechter als üblich: typische Ankunftsverspätung +1 min; 73 % der letzten 30 Fahrten kamen pünktlich an.

Pünktlichkeit 30 Tage
73%
22/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
78%
52/67 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 67 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+9min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +12 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +44 min · letzte Position Richtung Clapham Jn. C.S. +44 min
  • Sa., 5. Sept. Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung 87286 +31 min
  • Fr., 16. Okt. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung Tisbury +17 min
  • Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +40 min · letzte Position Richtung 87286 +12 min
  • Do., 17. Sept. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 87286 +12 min

Verteilung · 90 Tage

67 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 22% · 15
  • Pünktlich 55% · 37
  • 3–10 min 12% · 8
  • 10–30 min 7% · 5
  • 30+ min 3% · 2

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 100% M n=10
  • 60% D n=10
  • 90% M n=10
  • 70% D n=10
  • 56% F n=9
  • 78% S n=9
  • 89% S n=9

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 16. Okt.Tisbury 20:49+17 min+17 min
Do., 15. Okt.Clapham Jn. C.S. 23:08−1 min+1 min
Mi., 14. Okt.Clapham Jn. C.S. 23:09−1 min+2 min
Di., 13. Okt.Clapham Jn. C.S. 23:12+3 min+3 min
Mo., 12. Okt.Clapham Jn. C.S. 23:12+2 min+3 min
So., 11. Okt.Gillingham (Dorset) 20:55+1 min+1 min
Sa., 10. Okt.Gillingham (Dorset) 22:130 min+43 min
Fr., 9. Okt.Clapham Jn. C.S. 23:53+44 min+44 min
Do., 8. Okt.Clapham Jn. C.S. 23:100 min+3 min
Mi., 7. Okt.Clapham Jn. C.S. 23:05−5 min+6 min
Di., 6. Okt.Wimbledon 23:07−2 min+5 min
Mo., 5. Okt.Clapham Jn. C.S. 23:10+1 min+1 min
So., 4. Okt.87286 23:020 min+10 min
Sa., 3. Okt.82334 21:17−2 min+5 min
Fr., 2. Okt.87286 23:21+12 min+40 min
Do., 1. Okt.87286 23:08−1 min—
Mi., 30. Sept.87286 23:11+2 min+2 min
Di., 29. Sept.87286 23:10+1 min+6 min
Mo., 28. Sept.87286 23:08−1 min—
So., 27. Sept.87286 00:53+7 min+7 min
Sa., 26. Sept.87286 23:03−3 min+1 min
Fr., 25. Sept.87286 23:11+3 min+4 min
Do., 24. Sept.87286 23:11+2 min+6 min
Mi., 23. Sept.87286 23:09+1 min+3 min
Di., 22. Sept.87286 23:16+8 min+8 min
Mo., 21. Sept.87286 23:10+2 min+9 min
So., 20. Sept.87215 23:31+1 min+8 min
Sa., 19. Sept.87215 23:370 min+4 min
Fr., 18. Sept.87286 23:11+2 min+2 min
Do., 17. Sept.87286 23:21+12 min+12 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.