South Western Railway 821L20

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Tous les jours South Western Railway

En circulation · mis à jour 06:14

En circulation 0 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +5 min ; 33 % des 27 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
33%
9/27 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 27 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
30%
18/61 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 61 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 22 août Max en route +55 min · dernière position vers Farnborough (Main) +43 min
  • mar. 11 août Max en route +18 min · dernière position vers 87286 +17 min
  • sam. 29 août Max en route +26 min · dernière position vers 87286 +16 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +15 min
  • lun. 7 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 87286 +14 min

Distribution · 90 jours

61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 1
  • À l’heure 28% · 17
  • 3–10 min 59% · 36
  • 10–30 min 10% · 6
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 40% L n=10
  • 10% M n=10
  • 20% M n=10
  • 10% J n=10
  • 40% V n=10
  • 50% S n=10
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Sherborne 06:090 min—
ven. 16 oct.Clapham Jn. C.S. 08:52+2 min+2 min
jeu. 15 oct.Wimbledon 08:54+5 min+14 min
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 09:01+12 min+12 min
mar. 13 oct.Wimbledon 08:55+6 min+6 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 08:57+8 min+8 min
dim. 11 oct.Gillingham (Dorset) 08:030 min+2 min
sam. 10 oct.Gillingham (Dorset) 22:580 min—
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 08:54+5 min+5 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 09:05+15 min+15 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 08:56+7 min+7 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 08:56+7 min+10 min
lun. 5 oct.87286 08:51+2 min+8 min
sam. 3 oct.87286 09:00+3 min+9 min
ven. 2 oct.87286 08:50+1 min+2 min
jeu. 1 oct.87286 08:57+8 min+8 min
mer. 30 sept.87286 09:00+11 min+11 min
mar. 29 sept.87286 08:54+5 min+6 min
lun. 28 sept.87286 08:51+2 min+4 min
sam. 26 sept.87286 08:56−1 min+2 min
ven. 25 sept.87286 08:53+4 min+4 min
jeu. 24 sept.87286 08:54+5 min+5 min
mer. 23 sept.87286 08:52+2 min+3 min
mar. 22 sept.87286 08:56+7 min+7 min
lun. 21 sept.Farnborough (Main) 08:10+3 min+3 min
sam. 19 sept.87215 09:37+9 min+9 min
ven. 18 sept.87286 08:53+4 min+4 min
jeu. 17 sept.87286 08:54+5 min+5 min
mer. 16 sept.87286 08:53+4 min+4 min
mar. 15 sept.87286 08:56+7 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.