ScotRail 81K72
Alertes pour le train 81K72
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
En circulation · mis à jour 23:33
En circulation +6 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +4 min ; 37 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 25 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Johnstone +10 min
- sam. 17 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Johnstone +10 min
- ven. 31 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 07147 +10 min
- jeu. 24 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 07147 +9 min
- mer. 14 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Johnstone +8 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 2
- À l’heure 42% · 37
- 3–10 min 53% · 47
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 31% L n=13
- 33% M n=12
- 42% M n=12
- 23% J n=13
- 38% V n=13
- 62% S n=13
- 77% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Kilwinning 23:29 | +5 min | +5 min |
| dim. 25 oct. | Johnstone 19:22 | +10 min | +10 min |
| sam. 24 oct. | Johnstone 00:14 | +5 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Johnstone 00:14 | +5 min | +7 min |
| jeu. 22 oct. | Johnstone 00:14 | +7 min | +7 min |
| mer. 21 oct. | Johnstone 00:08 | +1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Johnstone 00:12 | +5 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Johnstone 00:09 | +2 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Johnstone 19:12 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Johnstone 00:20 | +10 min | +12 min |
| ven. 16 oct. | Johnstone 00:15 | +5 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Johnstone 00:11 | +4 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Johnstone 00:15 | +8 min | +8 min |
| mar. 13 oct. | Johnstone 00:14 | +6 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Johnstone 00:11 | +4 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | Johnstone 19:06 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Johnstone 00:11 | +2 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Johnstone 00:09 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Johnstone 00:11 | +3 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Johnstone 00:12 | +5 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Johnstone 00:11 | +3 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Johnstone 00:08 | +1 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 07147 19:16 | +4 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 07147 00:07 | −3 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 07147 00:15 | +6 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 07147 00:09 | +2 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 07147 00:12 | +4 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 07147 00:13 | +6 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 07147 00:10 | +2 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 07147 19:11 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.