ScotRail 81K66
Alertes pour le train 81K66
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 2 août Max en route +25 min · dernière position vers 07147 +23 min
- sam. 10 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Johnstone +11 min
- mer. 22 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 07147 +10 min
- ven. 4 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 07147 +8 min
- jeu. 8 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Johnstone +7 min
Distribution · 90 jours
87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 3
- À l’heure 56% · 49
- 3–10 min 37% · 32
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 69% M n=13
- 50% M n=12
- 38% J n=13
- 50% V n=12
- 67% S n=12
- 83% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Johnstone 22:39 | +4 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Johnstone 22:41 | +6 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Lochwinnoch 22:39 | +5 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Johnstone 22:36 | +2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Johnstone 22:37 | +2 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Johnstone 16:04 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | Johnstone 22:47 | +11 min | +11 min |
| ven. 9 oct. | Lochwinnoch 22:40 | +5 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Johnstone 22:41 | +7 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Johnstone 22:35 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Johnstone 22:36 | +2 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Johnstone 22:34 | 0 min | — |
| dim. 4 oct. | 07147 16:14 | +2 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 07147 22:37 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 07147 22:36 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 07147 22:37 | +2 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 07147 22:35 | +1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 07147 22:37 | +3 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 07147 22:36 | +1 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 07147 16:11 | −1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 07147 22:40 | +3 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 07147 22:35 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 07147 22:38 | +3 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 07147 22:37 | +3 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 07147 22:37 | +3 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 07147 22:37 | +2 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | 07147 16:13 | +1 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | 07147 22:42 | +6 min | +7 min |
| ven. 18 sept. | 07147 22:38 | +3 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | 07147 22:40 | +6 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.