ScotRail 81K64
Alertes pour le train 81K64
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 19 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 24 juil. Max en route +18 min · dernière position vers 07147 +18 min
- sam. 17 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Johnstone +9 min
- dim. 18 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Johnstone +7 min
- ven. 18 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 07147 +6 min
- ven. 4 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 07147 +6 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 76% · 68
- 3–10 min 21% · 19
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 75% M n=12
- 75% M n=12
- 92% J n=13
- 54% V n=13
- 62% S n=13
- 92% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | Johnstone 22:08 | +2 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Johnstone 15:22 | +7 min | +9 min |
| sam. 17 oct. | Johnstone 22:17 | +9 min | +14 min |
| ven. 16 oct. | Johnstone 22:05 | +2 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Lochwinnoch 22:07 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Johnstone 22:08 | +3 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Lochwinnoch 22:07 | +1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Johnstone 22:06 | +1 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Lochwinnoch 15:04 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Johnstone 22:13 | +5 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Johnstone 22:05 | +2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Lochwinnoch 22:07 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Johnstone 22:06 | +1 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Johnstone 22:10 | +5 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | Johnstone 22:06 | +1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 07147 15:14 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 07147 22:07 | −1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 07147 22:04 | +1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 07147 22:07 | 0 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 07147 22:06 | +1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 07147 22:05 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 07147 22:06 | +1 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 07147 15:14 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | 07147 22:07 | −1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 07147 22:05 | +2 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 07147 22:07 | 0 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 07147 22:08 | +2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 07147 22:05 | −1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 07147 22:08 | +3 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | 07147 15:15 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.