GWR 812U08

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dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
4/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
100%
11/11 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
−2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 91% · 10
  • À l’heure 9% · 1
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 100% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 1 nov.Pilning 10:150 min+6 min
dim. 25 oct.Pilning 10:10−6 min—
dim. 18 oct.Pilning 10:13−2 min—
dim. 11 oct.Pilning 10:10−6 min—
dim. 4 oct.76420 10:12−4 min—
dim. 20 sept.76420 10:11−5 min+3 min
dim. 13 sept.76420 10:13−3 min—
dim. 6 sept.76420 10:11−5 min+6 min
dim. 23 août76420 10:11−5 min+3 min
dim. 16 août76420 10:11−4 min+1 min
dim. 9 août76420 10:14−2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.