GWR 812U02

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +3 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
72%
18/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
71%
53/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 22 août Max en route +42 min · dernière position vers 76420 +42 min
  • sam. 1 août Max en route +30 min · dernière position vers 76420 +30 min
  • lun. 27 juil. Max en route +31 min · dernière position vers 76420 +29 min
  • sam. 25 juil. Max en route +17 min · dernière position vers 76420 +17 min
  • mer. 7 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Pilning +14 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 35% · 26
  • À l’heure 36% · 27
  • 3–10 min 16% · 12
  • 10–30 min 11% · 8
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 64% L n=11
  • 85% M n=13
  • 69% M n=13
  • 75% J n=12
  • 69% V n=13
  • 62% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Pilning 07:56+3 min+7 min
ven. 16 oct.Pilning 07:26−2 min+1 min
jeu. 15 oct.Pilning 07:26−2 min+1 min
mer. 14 oct.Pilning 07:26−1 min—
mar. 13 oct.Pilning 07:26−1 min+1 min
lun. 12 oct.Pilning 07:38+10 min+13 min
sam. 10 oct.Pilning 07:50−2 min+1 min
ven. 9 oct.Pilning 07:26−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Pilning 07:26−2 min—
mer. 7 oct.Pilning 07:41+14 min+14 min
mar. 6 oct.Pilning 07:26−1 min+1 min
lun. 5 oct.76420 07:28+1 min+3 min
sam. 3 oct.76420 07:53+1 min+2 min
ven. 2 oct.76420 07:35+7 min+10 min
jeu. 1 oct.76420 07:26−2 min+1 min
mer. 30 sept.76420 07:37+9 min+10 min
mar. 29 sept.76420 07:26−2 min+1 min
lun. 28 sept.76420 07:32+5 min+5 min
sam. 26 sept.76420 07:56+4 min+6 min
ven. 25 sept.76420 07:26−2 min+1 min
jeu. 24 sept.76420 07:25−3 min—
mer. 23 sept.76420 07:27−1 min+3 min
mar. 22 sept.76420 07:28+1 min+3 min
lun. 21 sept.76420 07:25−2 min+1 min
sam. 19 sept.76420 07:53+1 min+3 min
ven. 18 sept.76420 07:27−1 min+1 min
jeu. 17 sept.76420 07:27−1 min+1 min
mer. 16 sept.76420 07:25−2 min—
mar. 15 sept.76420 07:25−2 min—
lun. 14 sept.76420 07:26−1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.